Conçu par l’ingénieur français Michel Virlogeux et dessiné par l’architecte anglais Norman Foster, le Viaduc de Millau présente des dimensions exceptionnelles : 7 piles en béton soutiennent un tablier et 7 pylônes d’acier sur une hauteur totale de 343 mètres sur une longueur de 2460 mètres.

L’édifice pèse 36 000 tonnes de charpente métallique et 205 000 tonnes de béton.

Il a été mis en service en 2004 et concédé pour une période de 75 ans au groupe Eiffage.